Maj – moti në Bullgari në maj

maj në Bullgari. Vizita e monumenteve dhe ecja në plazh janë vetëm disa nga atraksionet e këtij vendi të bukur.

Maji në Bullgari është një pranverë e vërtetë, jo vetëm në mot, por mbi të gjitha në natyrë. Çdo gjë lulëzon mrekullisht, aromat dhe kënaqet me ngjyrat dhe aroma. Prandaj, ia vlen të shëtisni përgjatë plazhit, në qoshet misterioze të qyteteve dhe qytezave bullgare dhe të pushoni në parqe dhe sheshe të shumta. Sigurisht që moti në muajin maj do të jetë i favorshëm për këtë lloj pushimi dhe nuk duhet të na habisë me shi. Edhe pse sigurisht që është e mundur në disa rajone, shirat e pranverës janë jetëshkurtër, të ngrohtë dhe së shpejti del dielli i bukur.

Bullgaria në maj

Temperaturat e ajrit dhe ujit.

Temperaturat e ajrit në maj në Bullgari janë rreth 22 ‘C gjatë ditës dhe rreth 12’ C gjatë natës. Mbani gjithmonë parasysh ndryshimet e temperaturës që ndodhin midis rajoneve, kështu që është gjithmonë 2-3 ° C më e ngrohtë në veri se në pjesën tjetër të vendit. Në maj, temperatura e ujit është rreth 15 ° C, kështu që është mjaft e këndshme, por jo e përshtatshme për t’u larë. Sigurisht, ka shumë guximtarë që lundrojnë në muajt shumë më të ftohtë, kështu që është një çështje individuale.

Çfarë duhet bërë në maj?

Para së gjithash, ju mund të vizitoni pjesë interesante të këtij vendi. Ia vlen të shihet kryeqyteti i bukur i Sofjes, me shumë vende interesante, të cilat padyshim janë:

  • muzetë e shumtë
  • parqe
  • ndërtesa të shenjta, moderne dhe historike
  • banjat e qytetit dhe shumë të tjera

Ky qytet do të kënaqë si ata që pëlqejnë modernitetin ashtu edhe kërkuesit e monumenteve dhe historisë.
Një vend tjetër që ia vlen të vizitohet është Nessebar. Është një qytet historik, pjesa “e vjetër” e të cilit është përfshirë në Listën e Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s. Është e pamundur të renditësh edhe të gjitha monumentet e këtij qyteti, kështu që këtu janë të paktën disa prej tyre:

  • muret mbrojtëse
  • mulli historik
  • shtëpi historike, prej druri
  • kisha të shumta historike