Die beste roete per motor van Pole na Bulgarye.

Watter roete om te kies wanneer jy na Bulgarye gaan. Wat om te oorweeg wanneer ‘n roete bereken word.

Wanneer ons van plan is om per motor op vakansie na Bulgarye te gaan, is dit die beste om eers die roete van ons reis noukeurig te oorweeg. Vandag het ons natuurlik almal navigasie, maar dit is die moeite werd om vooraf ‘n roete te kies om self te kyk of die een wat deur die navigasie gewys word, ons sal pas. Kom ons dink ook vooraf of ons sonder ‘n pouse gaan, om vinniger daar te wees, en of ons vir ten minste een nag sal stop om te rus. Ons beveel laasgenoemde opsie aan, veral wanneer ons met kinders gaan. ’n Oomblik van asem en ’n gemaklike nag kan wondere verrig, en die res van die reis sal in ’n rustiger atmosfeer verloop. Tweedens kan jy op ‘n interessante plek bly en dit besoek.

Moontlike roetes.

Elkeen van ons woon elders en elkeen sal ‘n ander roete kies, al is dit net om hierdie rede. Hieronder is die twee basiese, sonder om die toegang tot die grens in ag te neem:

  1. Pole- Slowakye- Oekraïne- Roemenië- Bulgarye
  2. Pole- Hongarye- Roemenië- Bulgarye.

Die eerste roete is nie langer in terme van kilometers nie, maar in terme van tyd, hoofsaaklik as gevolg van lang stilstand by die Oekraïense grens. Ons beveel hierdie roete aan vir volgehoue ​​en ywerige reisigers wat soveel as moontlik interessante plekke langs die pad wil sien, en vir diegene wat hul tyd neem.
Die tweede roete is vinniger, wat dit ideaal maak vir diegene wat so vinnig moontlik by hul bestemming wil uitkom. Beide in die eerste en in die tweede geval moet ten minste een nag beplan word, want die roete is so 1600 km lank, so dit is gemiddeld 24 uur om te ry, so nee, selfs ‘n ervare bestuurder moet dit probeer ry sonder rus.

Waaroor moet jy onthou?

As ons die tweede roete kies, dws deur EU-lande, sal ons nie paspoorte nodig hê nie, ‘n ID-kaart sal voldoende wees. Onthou dat ons nie die Oekraïense grens sal oorsteek sonder ‘n paspoort nie, so ons raai niemand aan om eers te probeer nie. Ons moet ook onthou wanneer ons die roete beplan dat daar byvoorbeeld in Hongarye geen hoofweë is nie, so ons sal baie stadiger ry en dit moet in ag geneem word.